 Team KTM HDI : GP d'Allemagne | Posté par Elodie à 19:31 |
 | | KTM INFO SPORT |
| | teammotocross KTM HDI | 28 & 29 juin 2008 |
| | | CHAMPIONNAT DU MONDE - ALLEMAGNE
WEEK END GALERE POUR LE TEAM HDI
| Les courses se suivent et ne se ressemblent pas, c'est ce que doivent se dire les deux pilotes du team KTM HDI qui après leur belle prestation à Saint Jean d'Angely, ont connu un week-end noir à Teutschenthal. |
Anthony Boissière "Je me suis qualifié en 6ème position mais dès les premiers essais je ne me sentais pas à l'aise sur le circuit.
En première manche, j'ai pris un départ moyen en milieu de paquet. Je suis un peu remonté mais sur ce terrain indoublable je suis resté en arrière. Je termine 13ème.
En deuxième manche, j'ai pris un meilleur départ mais très vite je me suis senti défaillir sur la moto. Je n'avais plus de jus, je ne parvenais pas à rouler et encore | |  | moins à tenir le rythme. J'ai faibli et je me suis fait passer pour terminer à la 21ème place.
Nous sommes actuellement sur la route pour nous rendre en Suède pour le prochain grand prix. Je vais me refaire une santé d'ici là pour revenir à 100%."
Julien Vanni "Le week-end n'avais pas trop mal commencé pour moi puisque je faisais des temps dans les 20 lors des essais libres. Pour les séances chronos, les organisateurs avaient beaucoup arrosé et il a fallu attendre que le terrain sèche un peu pour faire des tours propres. Malheureusement, je n'ai pas réussi à en faire un sans problème. Soit je prenais le mal aux bras avant la fin du tour, soit je chutais. Résultat, j'ai fait le 34ème temps et je ne me suis pas qualifié. Un week-end à vite oublier." |
 |  |  |  |  |  |  |  | RESULTATS :
1ère manche MX2 : 1 Cairoli Antonio - 2 Rattray Tyla - 3 Searle Tommy - 13 Boissiere Anthony
2ème manche MX2 : 1 Rattray Tyla - 2 Cairoli Antonio - 3 Goncalves Rui - 21 Boissiere Anthony
Classement du GP MX2 : 1 Rattray Tyla - 2 Cairoli Antonio - 3 Frossard Steven - 19 Boissiere Anthony
Classement provisoire MX2 :
1 Rattray Tyla RSA 326 pts -
2 Searle Tommy GBR 315 pts -
3 Cairoli A. ITA 310 pts -
11 Boissiere A. FRA 134 pts
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| Team MD Racing : GP Allemagne | Posté par Elodie à 19:23 |
CHAMPIONNAT DU MONDE / GRAND PRIX D’ALLEMAGNE
Soub met son premier point en Mondial
Deux semaines après le GP de France de Motocross, l’équipe MD Racing a traversé l’Allemagne pour aller disputer une seconde épreuve du Mondial et engranger une nouvelle expérience avant la reprise du championnat d’Europe ce week-end aux Pays Bas. Cédric Soubeyras est reparti de Teutschenthal avec son premier point en Mondial, alors que Christophe Charlier n’a lui pu disputer les courses.
Il est parfois bien difficile de faire des choix dans un calendrier surchargé, et finalement plutôt que d’aller rouler en SX Tour – plusieurs épreuves estivales tombant en même temps que le championnat d’Europe – c’est en GP que se sont retrouvés ce week-end Cédric et Christophe, Hugo se préparant lui à se faire opérer cette semaine de son épaule par Olivier Dufour. Après leur qualification en France, le promoteur du Mondial a octroyé sans problème une nouvelle ‘wild card’ au team qui découvrait un nouveau tracé aux portes de Leipzig. Dans le rythme lors des premiers essais libres, Cédric et Christophe allaient tous deux rater la qualification lors des deux manches du samedi après midi ; mal parti Christophe finissait par chuter alors qu’il était seizième – seuls les douze premiers étant qualifiés – tandis que Cédric ratait d’un rien la qualification directe en se classant treizième de sa série, bien remonté après un mauvais départ. Tous deux prenaient la direction du ‘last chance’, une séance chronométrée ou seuls les six plus rapides se qualifient. Et il y avait du beau monde parmi les vingt trois pilotes en lice dans ce last chance, avec Searle, Aubin et Guarneri tous vainqueurs d’au moins une manche de mondial cette année ! Bien que marqué par les séquelles d’une sévère chute mardi à l’entraînement, Cédric s’en sortait bien en signant le quatrième chrono derrière ce trio, alors que Christophe échouait pour trois petits dixièmes de seconde et se retrouvait second remplaçant. Aucun forfait n’étant enregistré, il ne pourra rouler en course.
Mal placé sur la grille, complètement à l’extérieur alors que le départ se termine par une grande courbe à droite, Cédric n’allait pas faire de miracles aux départs mais se faufilait adroitement dans les premiers enchaînements. Dix septième en début de première manche, il allait connaître un gros coup de pompe à mi-course alors qu’il était dix huitième. Finalement vingt cinquième de la manche à un tour du vainqueur, Soub allait bien se reprendre dans la seconde ou il faisait quasiment le chemin inverse en passant de la vingt-cinquième à la vingtième place, arrachant à quatre tours de la fin le dernier point en doublant Boissière.
Prochain rendez-vous : Championnat d’Europe MX2 aux Pays Bas (5/6 juillet)
Didier Vuillemin : ‘Le bilan de ce second Grand Prix est positif pour nous, même si Christophe n’est pas passé aux qualifications. Il s’est retrouvé au repêchage avec une sacré opposition face à lui, c’est passé pour Soub et pas pour CC qui doit encore travailler ses chronos ou il moins véloce que Cédric. Celui-ci met un point en mondial alors que quatre jours plus tôt il passait un scanner à l’hôpital, on a longtemps hésité avant de le faire rouler ici et il a bien fait de venir. Tous deux ont acquis de l’expérience qui ne servira pas forcément dimanche prochain puisqu’on va dans le sable en Hollande, mais sur les épreuves suivantes cela sera plus important. Si le calendrier nous en laisse la possibilité nous essaierons de revenir sur une épreuve du Mondial, toujours dans le but de préparer l’avenir’
Cédric Soubeyras : ‘Mardi à La Fare les Oliviers j’ai chuté assez lourdement, ce qui m’a valu de partir à l’hôpital avec un choc au poumon et au visage. J’urinais le sang, on a passé des scanners et on m’a posé quelques points de suture au visage. Je me suis qualifié dans la douleur, mais j’ai marqué mon premier point et c’est satisfaisant. En course j’ai fait de bonnes sorties de grille, mais de l’extérieur il est impossible de bien virer en bout de ligne droite. Je me suis retrouvé dix septième en première manche avant de connaître un gros coup de pompe, c’est mon point faible actuellement et il faut que je travaille dur physiquement pour être prêt en 2009. En seconde manche je pointe vingt-cinquième, j’ai tout donné avec des chronos réguliers et je reviens vingtième. C’est une bonne expérience que ces deux GP, je sais à quoi m’attendre l’année prochaine, j’ai gagné de la vitesse, ce qui est positif en vue des prochaines épreuves du championnat d’Europe’
Cédric Soubeyras :
30ème temps de la séance pré-qualificative, 13ème de sa manche qualificative, 4ème temps chrono au ‘last chance’
24ème temps au warm-up, 25ème en première manche, 20ème en seconde manche
Christophe Charlier :
33ème temps de la séance pré-qualificative, 20ème de sa manche qualificative, 8ème temps chrono au ‘last chance’
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| Team NGS : Grand Prix d'Allemagne | Posté par Elodie à 19:19 |
Grand Prix d’Allemagne
Marvin poursuit son irrésistible ascension
La belle série entamée en Grande Bretagne se poursuit, et depuis maintenant trois Grands Prix Marvin ne cesse d’améliorer ses résultats et de marquer de plus en plus de points. Huitième en Allemagne, comme en France il y a deux semaines, Marvin a toutefois fait mieux que sur ses terres puisqu’il décroche en seconde manche une superbe cinquième place.
La découverte chaque week-end de nouvelles pistes ne pose vraiment aucun problème à Marvin, si ce n’est qu’à chaque sortie il faut travailler sur la mise au point d’une Honda qui ne cesse d’évoluer depuis que l’équipe de Paolo Martin s’est associée au team NGS. Douzième de la première séance d’essais libres puis huitième de la séance pré-qualificative, Marvin trouvait rapidement ses marques sur ce circuit de Teutschenthal et livrait deux semaines après St Jean une nouvelle brillante manche qualificative en accrochant la troisième place derrière Rattray et Simpson.
Bien placé sur la grille, Marvin n’allait pas très bien négocier son premier départ puisqu’on le pointait treizième au premier passage. Sur une piste exigeante et sous une forte chaleur il allait revenir neuvième, avant de faiblir dans le dernier quart d’heure et de perdre une place. Prenant le temps de s’alimenter et de s’hydrater correctement avant la seconde manche disputée elle aussi sous la chaleur, Marvin allait franchir un cap en se battant pour une place dans le top cinq. Un peu mieux parti qu’en première manche, il remontait rapidement septième et semblait plafonner à cette place quand une chute de Searle vainqueur en France lui offrait la sixième place. Sentant Simpson – troisième en Bulgarie – à portée de lui, Marvin haussait le ton dans les dix dernières minutes pour prendre le meilleur sur le Britannique. Huitième du GP, il marque vingt sept points d’un coup, soit plus que lors des trois premiers GP réunis ! La prochaine épreuve se disputera en Suède ce week-end, avant que le mondial n’observe un léger break précédant le voyage en Afrique du Sud.
Non retenu par Youthstream pour cette huitième épreuve du Mondial, Mickael s’est de son côté aligné à l’épreuve d’ouverture du SX Tour qui se disputait à La Pampa. Engagé en 450, Mickael commençait sa soirée en remportant sa série qualificative, et la concluait en s’imposant dans la finale. Une victoire qui va lui permettre de gagner en confiance, et de relancer sa saison après une expérience en GP relativement frustrante et décevante.
Bruno Losito « Depuis qu’il est arrivé au Havre cet hiver Marvin n’a pas relâché ses efforts, il travaille régulièrement et constamment en suivant les règles que je lui ai inculqué. A chaque course notre confiance mutuelle se renforce, nous sommes vraiment en phase et c’est un grand plaisir pour moi. En ce moment on soigne la récupération entre les épreuves, car nous approchons de la mi-saison et les courses s’enchaînent sans trop de temps de repos, et nous continuons parallèlement à travailler tant physiquement que sur la moto. Marvin progresse, est plus résistant, plus costaud et le but maintenant est de faire du top dix à chaque GP. On travaille dur à longueur de semaine, l’équipe fait du bon boulot, il fait corps à merveille avec sa moto, c’est une belle histoire et je tiens à remercier tous les partenaires sans qui rien ne serait possible »
Marvin Musquin « Je me sentais bien ce week-end, la piste me convenait. On a pris le temps de régler la moto pendant les essais et de roder le nouveau moteur, la manche qualificative s’est très bien passée. Dimanche la piste avait évolué, je n’étais pas trop en forme en première manche ou je finis dixième. Je me suis bien reposé avant le second départ, en faisant attention à bien m’alimenter et m’hydrater, et je décroche une belle cinquième place, mon meilleur résultat à ce jour. On dit souvent qu’on ne peut pas beaucoup doubler ici, moi j’ai trouvé des trajectoires et il est vrai que mon nouveau moteur m’a bien aidé après des départs moyens. Maintenant je regrette de ne pas avoir été plus performant en première manche, une place dans le top cinq était envisageable et je commence à me dire qu’un podium est n’est pas inaccessible ! Boissière en a fait un en France, Frossard en fait un ici et si je me fie au championnat de France je me dis pourquoi pas moi ? Ceci dit je suis très content des résultats que j’obtiens pour ma première saison de GP, et ce qui est important c’est que je sens bien que je progresse au fil des week-ends »
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| Team CLS : Grand Prix d'Allemagne | Posté par Elodie à 19:15 |  |  |
HUITIEME EPREUVE DU CHAMPIONNAT DU MONDE MX2 EN ALLEMAGNE
Le premier podium de Steven Frossard et du team CLS !
Il aura fallu attendre un peu plus de deux ans pour que le team CLS décroche son premier podium en championnat du Monde, et pour Jean Jacques Luisetti, Thierry Chizat Suzzoni et Steven Frossard la date du 29 juin 2008 restera comme une date ‘historique’. C’est en effet ce jour là, en Allemagne, que Steven Frossard est monté sur la troisième marche du podium.
Ce premier podium de Steven n’a en fait rien de vraiment surprenant, puisque depuis le GP d’Italie on le retrouve à chaque fois dans le top cinq d’une manche. Il ne manquait guère à Steven que deux bons résultats de rang et un petit coup de pouce du destin, ce qui s’est fait à Teutschenthal ou se disputait la huitième épreuve de la saison.
Quatrième samedi de sa course qualificative, Steven avait une bonne position sur cette grille de départ privilégiant considérablement la trajectoire intérieure. Ne réussissant pas spécialement de départs ‘canon’ mais se faufilant remarquablement lors des débuts de course, Steven allait d’entrée de jeu se situer dans le top six et produire un effort conséquent pour suivre le rythme des leaders. Prenant en première manche l’ascendant sur Simpson et Gonçalves pour s’installer en troisième position derrière Cairoli et Rattray, Steven allait perdre cette troisième place à deux tours de l’arrivée quand Tommy Searle, leader du mondial après le GP de France le débordait. Pas marqué par l’effort produit, Steven allait faire un beau début de seconde manche avant de faire petite faute dans le bac à sable et de perdre sa cinquième place. Reprenant bien vite le bon rythme, il allait profiter d’une chute de Searle en fin de course pour revenir quatrième en débordant une nouvelle fois Simpson. Ce dépassement lui permettait de subtiliser la dernière marche du podium à Gonçalves, et de faire une excellente opération au championnat ou il est maintenant douzième.
A contrario de Steven, Gregory Aranda ne conservera pas un bon souvenir de Teutschenthal 2008. Dixième de sa manche qualificative, Greg va en effet connaître sa première journée ‘blanche’ des sept derniers week-ends de GP, contraint dans les deux manches à l’abandon en raison d’une défaillance physique. Marqué par la chaleur et l’enchaînement rapide des épreuves, Steven n’a qu’une petite semaine pour se reprendre puisque le Mondial fera étape en Suède dimanche prochain.
Steven Frossard : ‘Ce podium est une belle satisfaction, il concrétise tout le travail effectué cet hiver. J’étais un peu stressé sur le podium mais c’est vraiment cool, j’espérais deux top cinq ici et en terminant deux fois quatrième je me classe troisième du GP. Le week-end avait bien débuté avec un second puis un troisième temps dans les séances, en manche je fais quatrième sans prendre de risques. Dimanche j’ai beaucoup forcé en début de manche car je suis mal sorti de la grille, heureusement que j’ai pu me faufiler rapidement pour m’installer dans le groupe de tête. En fin de course je n’ai pas pu résister au retour de Searle, mais j’étais content de la manière dont j’ai décroché cette quatrième place. Le début de seconde manche fut identique, j’ai même eu la satisfaction de doubler Antonio Cairoli à la régulière ! Puis je suis parti à la faute dans un secteur sablonneux, la moto a guidonné et par chance je n’ai pas calé. Je repars derrière Simpson en craignant de ne plus avoir de jus, en fait après deux tours j’ai vu que j’étais mieux que lui et en le doublant j’accède à ce premier podium !’
Gregory Aranda : ‘Le week-end dernier j’ai déjà eu une alerte à Iffendic, je pense que je paye le gros travail fourni dans la semaine. J’ai eu de gros coups de barre durant les courses, et peu après être rentré au camion en seconde manche j’ai vomi. Je n’avais pas trop de bon rythme ici, mais sans ce problème je pense qu’avec de bons départs un bon résultat était envisageable sur ce circuit. Je vais lever le pied cette semaine, et me reposer un peu car c’est vrai que depuis le GP de France je n’ai pas arrêté’
Jean Jacques Luisetti : ‘On l’attendait avec impatience ce premier podium, il vient concrétiser le travail effectué par toute l’équipe que nous avons réuni avec Thierry. Nous savions que Steven avait le potentiel pour faire ce genre de résultat, nous savions que nos motos étaient performantes, il fallait juste que les circonstances soient avec nous. C’était le cas, bien que Steven ait pris des départs assez moyens mais il a une telle adresse pour se faufiler en début de course ! Ce résultat concrétise notre potentiel, et tombe au bon moment puisque les discussions sont bien engagées avec nos partenaires que je veux remercier. Maintenant ces bons résultats attirent aussi l’attention des teams rivaux sur Steven, j’espère que nous allons avoir les moyens de le confirmer très rapidement pour 2009. Gregory a eu un jour sans, il est fatigué après une quinzaine intensive de travail et nous allons un peu lever le pied avant la Suède le week-end prochain’
Thierry Chizat Suzzoni : ‘Ce premier podium du team est bien sûr une réelle satisfaction, il concrétise nos trois années de travail avec Jean Jacques pour mettre sur pied cette équipe. Mais il concrétise surtout le travail de Steven, qui a travaillé dur pour en arriver là ; il nous avait montré à plusieurs reprises son potentiel et il a su saisir en Allemagne l’occasion, félicitations à lui, à ses parents et à son entourage qui l’épaulent depuis de nombreuses années. Greg a connu un week-end en demi teinte qu’il va falloir bien vite oublier, rien d’alarmant car on connaît son potentiel et je ne doute pas qu’il va rapidement rebondir’
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| Team GPKR : Grand Prix d'Allemagne | Posté par Elodie à 19:14 |
TEAM GPKR GRAND PRIX D'ALLEMAGNE
Livia Lancelot à nouveau aux commandes!
Livia Lancelot a repris la plaque rouge de leader du Championnat du Monde Féminin, à l’issue de la quatrième épreuve du Mondial ou elle s’est imposée en première manche avant de terminer seconde de la suivante sur le circuit de Teutschenthal (Allemagne). Vainqueur il y a deux semaine en France, Sébastien Pourcel a de son côté pris la sixième place du Grand Prix MX1 et occupe la cinquième place du championnat.
Huitième des quinze épreuves de la saison le GP d’Allemagne a été l’un des plus chauds que nous ayons vécu cette année, et beaucoup de pilotes ont souffert sur ce tracé rapide au sol dur. Second de la séance qualificative samedi, Sébastien n’a pas vraiment tiré avantage de sa bonne position sur la grille dimanche, ne virant qu’en cinquième position en début de première manche. Revenant rapidement troisième derrière Mackenzie et Coppins, Sébastien va malheureusement faire un point mort dans le sixième tour, se faisant percuter alors par un autre pilote. Reparti douzième il mettra six tours pour remonter septième, trop loin de ses rivaux pour espérer améliorer ce résultat. Son second départ fut meilleur puisque très vite il accèdera à la seconde place derrière Mackenzie, qui le conduira à la faute au terme d’une manœuvre pas très sportive. Reparti dix septième, il fera alors une solide course pour revenir en cinquième position, sa place au classement final de ce GP. Alexandre Rouis n’a pas pris part à la séance qualificative du samedi, après s’être blessé à la malléole lors de la seconde séance d’essais libres.
Plus rapide que ses rivales en qualifications, Livia Lancelot n’a signé aucun des ‘holeshot’ du jour mais dans chacune des deux manches elle se faufila très rapidement pour prendre la tête des courses. Roulant elle aussi sur Kawasaki l’Allemande Maria Franke ne relâcha jamais son effort, maintenant en vain la pression jusqu’au baisser du drapeau. Signant son second succès de la saison, Livia eut plus de mal en seconde manche ou elle ne conserva le commandement que deux tours durant face à Laier. Franke prendra elle aussi le meilleur à mi-course, mais en marquant le même nombre de points que Laier et en finissant l’épreuve en seconde position Livy retrouve la plaque rouge de leader du Mondial avant l’ultime épreuve aux Pays Bas.
Sébastien Pourcel : ‘Mes résultats ne sont pas conformes à ce que j’espérais, sept et cinq ne sont pas vraiment un bon résultat. J’étais encore très rapide sur ce circuit mais j’ai commis plusieurs erreurs, comme ce point mort en première manche quand j’étais quatrième. Le commissaire n’a pas mis de drapeau jaune, et Boniface qui était juste derrière moi n’a pas pu m’éviter. Dans la seconde manche j’étais second derrière Mackenzie, mais quand je l’ai attaqué il a eu une manœuvre pas très correcte et j’ai chuté. Je suis reparti dix septième, avec le levier d’embrayage tordu, pour me classer cinquième avec le meilleur temps en course. Je suis déçu parce qu’en France j’ai réussi à ne faire aucune faute du week-end, alors qu’ici j’en ai fait plusieurs. Nous allons devoir travailler sur les suspensions, parce que sur ce type de circuit je dois faire de gros efforts pour contrôler la moto. On est sept à avoir remporté des GP cette année, je suis le seul à en avoir gagné deux mais cela ne suffit pas. Je dois être plus régulier, et ce sera mon objectif en Suède puis en Afrique du Sud’
Livia Lancelot: ‘Je n’ai pas pu empêcher Laier de gagner son troisième GP de rang, mais ce fut une bonne épreuve pour moi puisque nous avons marqué le même nombre de points. Nous sommes venus ici après deux semaines de préparation avec Luc mon mécanicien et Roger, nous avons travaillé sur ma concentration et ce week-end je n’ai fait aucune erreur. J’étais la plus rapide en qualification et au warm-up, mais j’ai raté mon premier départ. Je me suis faufilée pour prendre le commandement dès le premier tour, et ensuite j’ai géré l’écart avec Maria Franke qui était seconde. J’étais encore en tête de la seconde manche quand j’ai eu un coup de fatigue, peut être l’effet des fortes chaleurs que nous avons affronté ici ? Je n’ai pas résisté outre mesure à Laier, puis un peu plus tard à Franke, mon but était d’obtenir un bon résultat sans faire d’erreur et je savais qu’en terminant troisième je montais sur le podium. Je mène désormais le championnat de vingt points, je sais que la dernière épreuve à Lierop sera difficile mais nous avons deux mois pour nous y préparer’
Roger Pourcel: ‘Je suis très satisfait des résultats de Livia ce week-end, elle n’a concédé aucun point à ses rivales, reprend la plaque rouge et mène le championnat de vingt points avant la dernière course aux Pays Bas. Nous avons deux mois devant nous pour préparer cette course et on va travailler dur avec elle, comme nous l’avons fait après la France. Elle n’a jamais perdu sa concentration du week-end, n’a pas fait la moindre erreur et en seconde manche elle n’a pris aucun risque quand elle s’est sentie fatiguée. Sébastien a lui fait plusieurs chutes ce week-end, il était une fois encore très rapide mais je pense qu’il n’a pas été assez patient pour doubler ses rivaux. Il aurait du finir au moins second en première manche mais il a chuté, avant de faire dans l’autre course une faute en essayant de doubler Mackenzie. Il est revenu de la dix septième à la cinquième place avec le meilleur tour en course, tout cela confirme qu’il est le plus rapide du plateau mais il doit être plus patient en course. On a perdu cinq points sur Philippaerts, ce n’est pas beaucoup mais notre objectif à chaque fois reste la victoire’
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